כל דלת מוסך חייבת לכלול חיישנים המזהים חסימות לפני סגירת הדלת. המונח "הגיוני" מתייחס לשימוש בחיישן במוסך. אם חיישנים מזהים עצם בנתיב הדלת הנסגרת, הם יכולים להפוך את כיוונו. לאחר מכן הדלת תחזור למצבה הפתוח המקורי. ובכן, אם אתה מתמודד עם בעיה בחיישני דלת המוסך שלך ומחפש פתרון. אז הפוסט הזה יעזור לך. כאן במאמר זה, אני אדריך אותך כיצד לתקן חיישן דלת מוסך? אשתף גם את פתרון הבעיות של חיישני דלת המוסך. אז, אני מקווה שמאמר זה יהיה אינפורמטיבי עבורך.
עובד על חיישני דלת מוסך
שלטים יכול לשמש להפעלת פותחני דלתות המוסך, המפעילים את העגלה הממונעת. בעוד שכפתורי פתיחת דלת המוסך מסויימים מחוברים אל הבית, אחרים מופעלים מרחוק, ומאפשרים לך לפתוח את דלת המוסך שלך בעודך במכונית. עם זאת, למען הנוחות, רוב פותחני דלתות המוסך המודרניים משלבים את שתי הטכנולוגיות, ומאפשרים לך להשתמש בשתי התכונות.
המערכת משתמשת באות רדיו אינפרא אדום כדי להפעיל את המנוע החשמלי כאשר הלחצן בשלט שלך נלחץ. המנוע החשמלי, בתורו, מפעיל מערכת מסילה וגלגלת, אשר פותחת וסוגרת את דלת המוסך שלך. חיישני האינפרא אדום המאפשרים את מערכת פתיחת דלת המוסך שלך מותקנים משני צידי הדלת/דלתות המוסך שלך ונמצאים בערך שישה אינצ'ים מהקרקע. אם החיישנים נכשלים מסיבה כלשהי, אחת מנורות החיישן תתחיל להבהב.
סוגים שונים של חיישני דלת מוסך
חיישני דלת מוסך מסווגים לארבעה סוגים:
- חיישני בטיחות
- חיישני לחץ
- חיישני ניטור
- חיישני CO2
לכל אחד יש פונקציה ומטרה ברורים, אבל כולם מתוכננים ותוכננו לביצוע ללא רבב ובטיחות שאין שני לה.
פתרון בעיות (כיצד לתקן חיישן דלת מוסך)
להלן כמה צעדים ל כיצד לתקן חיישן דלת מוסך:
שלב 1- לפעמים קורה שכל מכשול מגיע לפני הקורה. אז, נורת LED לא יכולה להיות גלויה לך. אם הנורית הירוקה של המקלט אינה דולקת, ודא ששום דבר אינו בנתיב האלומה; אם השביל פנוי, התחל בניקוי העדשות של שני חיישני הבטיחות. נקה מסביב לעדשה של כל חיישן מוסך עם מטלית מיקרופייבר או דומה. אם נורית החיווי הירוקה של המקלט דולקת כעת, נסה לסגור את הדלת.
שלב 2- אם נראה שהחיישנים שלך מופעלים וכבויים, ייתכן שיש לך חיבור גרוע בין חיישני הבטיחות לחיווט המוביל אל פותחן דלת המוסך. אתה יכול לבדוק זאת על ידי מעבר אל השולח עם נורית ה-LED הענבר וביצוע "בדיקת תנועות". בדיקת נענוע היא פשוטה, והיא כוללת התפתלות או הזזת החיווט קדימה ואחורה בחלק האחורי של חיישן הבטיחות, כמו גם בחיבורים בין חיישן הבטיחות לחוט המוביל אל פותחן דלת המוסך. אם אתה רואה את ה-LED הענבר נדלק ונכבה במהלך בדיקת הנעתון, זה מצביע על כך שאולי יש לך בעיה עם אגוזי החוט ועליך להציל את החוטים יחד לאחר כיבוי החשמל.
שלב 3- ההצעה האחרונה שלנו אליך היא לבדוק אם החיישנים פגומים. לבדיקה הסר את השולח והמקלט מהסוגריים בתחתית מסילת דלת המוסך. התקן אותם ביחידת פתיחת דלת המוסך האמיתית.
תקלת ספק הכוח (סיבה לבעיה בחיישן דלת המוסך)
חיישן דלת המוסך שלך, כמו רוב המכשירים האחרים, דורש חשמל כדי לתפקד. סיבה נפוצה מוסך חיישן דלת יכול להיות שלא יעבוד מספיק זה חוסר כוח. אולי אספקת החשמל שלך פגומה, או שרכיבי החיישן שלך לא מקבלים חשמל.
ספק כוח פגום עלול גם לגרום לנזק לחיישן. נפילת מתח פתאומית עלולה לפוצץ את הנתיך בחיישן דלת המוסך שלך, ולגרום לו להפסיק לעבוד. במקרים כאלה, החיישנים ממשיכים לפעול לאחר שחזור אספקת חשמל יציבה. עם זאת, הפסקות חשמל עלולות לפגוע ברכיבים קריטיים, המחייבים החלפה במקרים קיצוניים.
מדוע חיישני דלת המוסך שלך לא עובדים?
יש לך בעיה אם דלת המוסך הממונעת שלך לא נפתחת ונסגרת כאשר אתה צריך את זה. אף אחד לא רוצה להתעסק עם דלת המוסך שלו מוקדם בבוקר או מאוחר בלילה. גרוע מכך, אתה לא רוצה ללכת לישון או לצאת מהבית שלך עם דלת המוסך שלך פתוחה לשאר השכונה. החיישן הוא אחד הגורמים הנפוצים ביותר לבעיות פתיחה וסגירה של דלת המוסך.
הסיבה העיקרית יכולה להיות חיישנים מלוכלכים. אם לא ניקית את החיישן שלך במשך זמן מה, ייתכן שהוא צבר מספיק לכלוך ואבק כדי לגרום לו להפסיק לעבוד. תיקון זה הוא גם פשוט (וברור.) נקה כל צד של החיישן שלך ביסודיות. אז הכל היה על חיישני דלת מוסך. כאן בפוסט הזה, ניסיתי להסביר לך כיצד לתקן חיישן דלת מוסך. קרא את כל המאמר, אני מקווה שזה יהיה אינפורמטיבי עבורך.